Przestępstwo sprowadzenia bezpośredniego niebezpieczeństwa katastrofy

Prezentowane przestępstwo ostało spenalizowane w art. 174 kk., ma ono charakter powszechny, a to znaczy, iż każdy człowiek może je popełnić i nie musi to być nawet uczestnik ruchu. Sprawca nie musi wcale prowadzić duży pojazd, albowiem owo przestępstwo można nawet popełnić poruszając się choćby nawet pojazdem dwukołowym. Co, w tym miejscu istotne niezmiernie ważne jest, aby w danym przypadku zaistniało bezpośrednie (realne) niebezpieczeństwo katastrofy, a zatem możliwość jej wystąpienia w skutek konkretnego zachowania się sprawcy. Przestępstwo wskazane w art. 174 § 1 kk ma charakter umyślny, a to oznacza, iż taki sprawca musi po prostu chcieć stworzyć stan bezpośredniego niebezpieczeństwa katastrofy albo choćby go przewiduje i przynajmniej godzi się na to (dla przykładu kapitan statku pozostający pod wpływem środków odurzających, który to postanowił wypłynąć w morze). Z drugiej strony czyn wskazany w art. 174§2 kk ma już charakter nieumyślny.

Art.  174. Sprowadzenie niebezpieczeństwa katastrofy w komunikacji.

§  1. Kto sprowadza bezpośrednie niebezpieczeństwo katastrofy w ruchu lądowym, wodnym lub powietrznym, podlega karze pozbawienia wolności od 6 miesięcy do lat 8.
§  2. Jeżeli sprawca działa nieumyślnie, podlega karze pozbawienia wolności do lat 3.